新疆的发展一直是大家关注的热点，这次乌鲁木齐更是得到中央“垂青”，斥巨资扩建机场，这背后究竟会带来怎样翻天覆地的变化？
且听我慢慢道来。
乌鲁木齐这地方，地势可不一般，起伏悬殊，山地面积那是广大得很哪。
别看如今要大力发展，以前这儿可是发展受了不少制约。
它可是世界上离海洋最远的城市这么远的距离，在发展经济，搞贸易交流方面，一开始确实有先天性的不足。
以前西部地区整体就比较落后，跟东部地区比起来，差距那叫一个大！
不过随着西部大开发政策的实施，乌鲁木齐也慢慢走进了大家的视野，有了更大的发展机会。
咱都知道，经济建设，交通那是先行！
交通运输可是新时代推进西部大开发，形成新格局的先行领域和基础支撑。
它就好比经济的脉络，又是文明的纽带。
强有力的交通运输体系，能增强区域间的交通联系，降低物流成本，让产业能梯度转移。
从国际角度讲，加快西部地区交通运输发展，能形成内外联通安全高效的物流网络，支撑西部地区更好参与和融入“一带一路”战略，构建对外开放新格局。
所以乌鲁木齐的机场扩建，就是为了担当起这份重要的交通使命
这次乌鲁木齐机场改扩建那规模，真的太惊人了！
主航站楼金属屋面面积，相当于25个标准足球场那么大，这结构复杂，工程体量大不说，工期还紧，任务重整个乌鲁木齐国际机场改扩建工程，需要填筑土方近2亿立方米，全国都少见这么大的工程体量！
由此可见这项工程的难度和重要性。
乌鲁木齐国际机场改扩建工程的PPP项目A标段那更是不一般！
它是全国首个枢纽机场PPP项目，还是全国最大规模的机场PPP项目。
2019年10月16日就开工建设，并且还是国家和自治区“十三五”重点建设项目。
这样特殊的身份就注定了这个项目会受更多关注，承担更多责任，也为项目的开展带来了更多的支持咧。
这个改扩建工程总体设计目标年是到2030年。
飞行区设施按照满足2030年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量75万吨的目标一次建成。
航站区设施则按照满足2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨的目标建设。
建成后飞行等级为4F，项目总投资达到421.14亿元。
通过这样明晰的目标，我们能清楚地看到未来乌鲁木齐机场的发展蓝图。
作为“一带一路”重点项目，乌鲁木齐机场改扩建项目以打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为目标，要建设西北门户机场会客厅，成为连接亚欧、面向中亚的国际航空枢纽。
机场改扩建将会带动地方经济快速发展，拉动周边经济圈的建设，对推进地方经济建设有重要意义。
同时还能为当地居民就业提供更多岗位，提高居民生活水平，让居民出行更方便。
想想看，经济好了，出行便利了，生活肯定也越过越滋润
大家觉得乌鲁木齐机场扩建后，会对哪种产业的带动最为明显？
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